聚氨酯輪胎中的彈性體可在較寬的硬度範圍具有較高的彈性及強度、優異的耐磨性、耐油性、耐疲勞性及抗震動性，具有"耐磨橡膠"之稱。聚氨酯叉車輪胎磨損的原因有哪些呢？下面小編給大家介紹一下。
　　高溫将使橡膠的扯斷強度、伸長率及硬度降低，使橡膠與簾線間的附着強度下降，同時也加速了橡膠的老化。對于處在高溫下的輪胎，特别是已經老化的輪胎，當出現側滑或滾過障礙物時，很容易使胎冠花紋撕裂。
　　由于前後橋分配的負荷不同、驅動輪與轉向輪的工作特點不同及路面狀況的差異，各輪胎的磨損狀況不一緻，如果同一車橋兩側未更換同廠、相同尺寸、結構、層級和花紋的輪胎，則會加速輪胎的磨損。
　　當輪胎受到油脂、酸堿物質腐蝕和長時間高溫作用時，輪胎的理化性能将發生變化，承載能力大大降低,使用中也極易爆胎。另外，受油腐蝕過的輪胎會出現封氣層塊狀剝落、胎口出現小面積橡膠脫落，以及胎體簾線與橡膠脫離等現象。由于補片無法與含油橡膠親和，因此即使輪胎的損壞傷口很小，也失去了修補的可能性。
　　在一定的胎壓下，輪胎超載使其撓曲變形增大，簾布和簾線的應力增大，易造成胎壁部位簾線折斷、松散和簾布脫層，胎體簾線的受力将超過設計允許應力和輪胎接地壓力，産生的熱量增加，胎體溫度升高，承載能力下降。