實心輪胎的胎體是實心的。不用簾線作骨架，不必充氣，故不需内胎或氣密層。早期的輪胎就是實心輪胎。實心輪胎一般都在高負荷下使用，要求膠料有足夠的耐壓性和耐磨性，具有足夠高的定伸應力、較高的硬度、低的變形和良好的耐磨性。
　　實心輪胎是一種适應于低速、高負載苛刻使用條件下運行車輛得工業輪胎，其安全性、耐久性、經濟性等明顯優于充氣胎，廣泛用于各種工業車輛、軍事車輛、建築機械、港口機場的拖挂車輛等領域。
　　實心輪胎生産的過程中經常需要進行搬運，由于大型車輛使用的實心輪胎的重量非常重，人力根本搬運不起來，所以一般使用機械進行搬運，為了防止損傷輪胎的表面，又不能使用挂鈎或鎖鍊進行搬運，目前很多工廠都是利用叉車進行搬運的，搬運效率慢，成本高。
　　利用實心胎的搬運輔助設施進行搬運時通過所述控制箱内的操作按鈕和操作檔杆控制機器移動到指定的位置，然後控制所述轉盤轉動和所述長度調節馬達啟動帶動所述橫杆前後移動使得所述固定盤到達需要搬運的輪胎上方，通過調節所述氣缸的活塞杆長度調節所述吸盤的位置使之到達輪胎胎面光滑平面上方，所述液壓支撐杆收縮使得所述吸盤下降吸附在輪胎表面，然後所述液壓支撐杆伸長将輪胎吸起，放置到指定的地方。